Qué pasó
El Ministerio de Economía de Argentina aprobó la adhesión de Toyota Argentina al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones mediante la Resolución 1848/2026, publicada el 22 de octubre. El proyecto contempla una tercera planta dentro del complejo industrial de Zárate, en la provincia de Buenos Aires, para producir vehículos electrificados.
Toyota declaró USD 1.253 millones en activos computables. La primera unidad será una pickup híbrida eléctrica no enchufable; el proyecto también contempla la posibilidad de producir posteriormente un SUV con el mismo sistema de propulsión. La empresa prevé destinar USD 669,6 millones al desarrollo de proveedores locales y alcanzar el monto mínimo de inversión antes del 30 de septiembre de 2028.
Un híbrido completo puede desplazarse durante trayectos breves y a baja velocidad usando el motor eléctrico, y recupera energía durante las frenadas. A diferencia de un híbrido enchufable, no necesita conectarse a la red eléctrica.
Qué significa
La aprobación incorpora una nueva capacidad industrial y tecnológica al complejo de Toyota en Zárate y vincula el proyecto con proveedores locales. Para la cadena automotriz, el dato relevante es la producción anunciada de un vehículo híbrido completo, una tecnología que el reporte identifica como nueva para la fabricación argentina.
La inversión aprobada no equivale todavía a producción, empleo creado o exportaciones realizadas. Es un proyecto con cronograma y desembolsos previstos; su impacto dependerá de la construcción de la planta, la ejecución de la inversión y el inicio efectivo de operaciones.
Qué sigue
Toyota deberá alcanzar el monto mínimo de inversión declarado antes del 30 de septiembre de 2028, según la resolución de adhesión al RIGI.