Qué pasó
Entre enero y septiembre de 2026 se comercializaron 240.891 motocicletas nuevas en el Ecuador, frente a 199.962 en el mismo período de 2025, según cifras del sector automotor basadas en información del Servicio de Rentas Internas. El aumento interanual fue de 20,5%. Solo en septiembre se vendieron 29.412 unidades.
La Costa concentró 64% de las ventas acumuladas y la Sierra alrededor de 29%. Sin embargo, las ventas en la Sierra crecieron 49,7% en 2026, frente a 10,8% en la Costa. Guayas lideró con 67.683 unidades; Pichincha registró 28.222 y Azuay 14.468.
El presidente ejecutivo de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador atribuyó la demanda a precios accesibles, financiamiento, mayor oferta y necesidades de movilidad. Las motos utilitarias de 125 a 150 centímetros cúbicos son las más demandadas para movilización diaria, reparto, mensajería y pequeños negocios.
Qué significa
El mercado muestra una expansión concreta de la motocicleta como medio de transporte y herramienta de trabajo, con un desplazamiento del crecimiento hacia provincias de la Sierra. Para distribuidores, talleres y negocios de reparto, el aumento amplía el mercado potencial, aunque el material no informa márgenes, costos de financiamiento ni siniestralidad.
El crecimiento de ventas no demuestra por sí solo mayor ingreso de los hogares ni una mejora general de la movilidad. La oferta pasó de 77 a 80 marcas, pero la fuente no detalla participación por fabricante ni condiciones de acceso al crédito.