Qué pasó
Un tramo del cerramiento del aeropuerto Mariscal La Mar, en Cuenca, colapsó el 18 de octubre de 2026. Los ladrillos cayeron sobre la calzada, sin causar daños a personas o vehículos. La Corporación Aeroportuaria de Cuenca atribuyó el incidente al flujo de aire generado por una aeronave durante el despegue.
El muro formaba parte de una obra adjudicada por USD 105.376,16, con un plazo de ejecución de 60 días. La Corporación informó que el contratista deberá reconstruir y reforzar la sección afectada, con conclusión prevista para noviembre.
Hasta el 20 de octubre, la avenida Núñez de Bonilla permanecía cerrada durante unos cinco minutos en cada despegue, en coordinación con la Empresa Pública Municipal de Movilidad, Tránsito y Transporte de Cuenca. La medida se sumó a la discusión sobre la seguridad y la ubicación urbana del aeropuerto.
Qué significa
La restricción afecta temporalmente la circulación vehicular en una avenida cercana a la terminal y obliga a usar rutas alternas durante los despegues. Para las operaciones aeroportuarias, el incidente no implicó una suspensión general de vuelos: la publicación mantiene vuelos programados hacia Quito y Guayaquil.
La reconstrucción atiende el daño inmediato, pero el debate sobre una eventual reubicación del aeropuerto es de mayor plazo. El plan territorial contempla una macrolocalización en Tarqui, aunque el material señala que todavía deben definirse condiciones técnicas, financieras y de accesibilidad.