Qué pasó
La Camddepe informó que varias distribuidoras comenzaron a suspender la venta a crédito de diésel prémium al transporte pesado por problemas de liquidez. También anunció que no participará en contratos con Gobiernos Autónomos Descentralizados que obliguen a entregar combustible bajo esa modalidad. El gremio sostiene que el margen de comercialización del diésel permanece en USD 0,12 por galón y debe repartirse entre distribuidores, comercializadoras y transportistas. Sus representantes plantean un incremento gradual de un centavo por galón al mes y señalaron que requieren USD 0,106 adicionales por galón para alcanzar rentabilidad. La organización convocó a un plantón pacífico en Quito para el 6 de octubre. Desde el 12 de septiembre, el diésel se comercializa en USD 3,10 por galón, según la información recibida.
Qué significa
La restricción del crédito puede afectar la liquidez de transportistas y GAD que dependen de pagos diferidos para abastecer sus flotas. Si se amplía, podría modificar las condiciones de contratación y abastecimiento de entidades públicas. El anuncio expresa la posición del gremio y no significa que el Gobierno haya aceptado aumentar el margen ni que exista desabastecimiento nacional.
Qué sigue
La Camddepe prevé realizar el plantón el 6 de octubre en Quito. El Gobierno deberá decidir si convoca al gremio y si revisa el margen de comercialización del diésel.