Qué pasó
El Municipio de Quito recibió los estudios de ingeniería definitiva elaborados por la empresa española TYPSA para extender la primera línea del Metro desde El Labrador hasta La Ofelia. El expediente incluye planos constructivos, especificaciones técnicas, presupuesto y cronograma. La obra tendría 5,4 kilómetros de túnel y cuatro estaciones: Bicentenario, Andalucía, El Rosario y La Ofelia. El trayecto entre El Labrador y La Ofelia pasaría de unos 48 minutos en superficie a ocho minutos en tren, según el estudio. La estación La Ofelia se conectaría con la terminal de buses, el Metrobus-Q y rutas interparroquiales e intercantonales. El Municipio prevé buscar financiamiento multilateral y avanzar hacia una licitación.
Qué significa
Los estudios convierten la extensión en un proyecto técnicamente definido, pero no equivalen todavía a una obra contratada ni financiada. Si se ejecuta, el tramo reduciría el tiempo de viaje y conectaría el Metro con otros sistemas de transporte del norte de Quito. El presupuesto referencial no incluye únicamente trenes: la obra civil e instalaciones ferroviarias suman USD 522,71 millones y las ocho unidades adicionales tienen una estimación separada de USD 127 millones.