Qué pasó
La Corporación Eléctrica del Ecuador inició el traslado de 52 motores térmicos hacia la central Santa Elena. Cada unidad tiene una potencia nominal de 1,1 MW y, junto con equipos auxiliares, permitirá incorporar 45 MW al Sistema Nacional Interconectado. Los componentes llegaron al Puerto de Aguas Profundas de Posorja y son movilizados hacia un predio ubicado junto a la Subestación Santa Elena.
El proyecto está a cargo de la Unidad de Negocio Electroguayas y se ejecuta bajo un contrato de arrendamiento por USD 58,58 millones más IVA. El acuerdo incluye implementación, montaje, interconexión, puesta en marcha, operación y mantenimiento. Los motores podrán funcionar con diésel o fuel oil pesado, según la disponibilidad de combustible.
La entrada en funcionamiento estaba prevista para noviembre de 2026. Antes deberán completarse el montaje, la conexión al sistema y las pruebas correspondientes. La operación comercial y el mantenimiento están programados por 730 días, entre el 12 de noviembre de 2026 y el 10 de noviembre de 2028.
Qué significa
El proyecto añade capacidad térmica temporal al sistema eléctrico en un periodo de menor disponibilidad hidroeléctrica y restricciones de suministro. Los 45 MW todavía no están disponibles: su aporte dependerá de que concluyan el montaje, la interconexión y las pruebas. El uso de diésel o fuel oil también condicionará los costos y la operación efectiva de la planta.
Qué sigue
CELEC deberá completar el traslado, montaje, conexión y pruebas de los motores. La entrada en operación comercial está prevista para noviembre de 2026, pero la empresa deberá confirmar la fecha y el aporte efectivo de los 45 MW al sistema.